El geofísico alemán Klaus Lackner, radicado en los Estados Unidos, inventó un árbol artifical que, según él, solucionaría el problema del efecto invernadero. Lackner trabaja en el Instituto de la Tierra en la Universidad de Columbia.
El árbol artificial es una torre alta que en lugar de hojas tiene placas horizontales por las que pasa el aire. Estas placas están cubiertas con
una substancia química simple, que absorbe gas carbónico en gran cantidad: tres quilogramos por segundo. En un año, el árbol artificial recoge el gas expulsado por 15.000 autos.
Según Klaus Lackner, 250 mil árboles artificiales serian suficientes para absorber todo el gas carbónico producido por la quema de combustibles y el efecto invernadero dejaría de ser un problema. El reaprovechamiento del carbono almacenado cubriría con buen margen el costo del proyecto.
Claro que acá falta el dato fundamental ¿Cuanto carbono absorbe un árbol natural? porque a cualquier abombau se le ocurre que, si el problema los solucionan los árboles, plantamos más y a otra cosa ¿no?
(globo)(BBC)(Movimiento mundial por los bosques tropicales)
El nuevo edificio del centro de arte, ubicado en el distrito Roppongi de Tokyo, consta de siete enormes salas de planta limpia. Es el museo más grande de Japón, con un total de 45,000 m² de planta. Se planea inaugurarlo en 2007.
John Ilhan, el millonario australiano dueño de la cadena de negocios de comunicaciones Crazy John's, quiere que su imagen corporativa se convierta en un elemento primario en la ciudad de Melbourne. Para eso proyectó un edificio de 120m de altura en pleno centro de la segunda ciudad australiana, en forma de teléfono móvil. En el edificio-teléfono, que se ubicará en City Rd, Southbank, alojará la sede de su imperio de comunicaciones y 166 apartamentos de lujo. El aruitecto Jason Camenzuli, de la firma CLP Design, dijo que es el diseño más inusual que le ha tocado desarrollar.
En setiembre 2005 Zechner & Zechner ganaron un premio Europeo al Diseño en acero por la forma creativa y económica en que se aplicó el material en esta torre. Una construcción cubierta de más de 3300m2 de membrana de acero. Fué diseñada como parte de la actualización del aeropuerto de Viena. La nueva torre aloja dos funciones: el control de tráfico aéreo propiamente dicho, con au área técnica en la base, y áreas de observación arriba. 
El Museo Reina Sofía en Madrid, por su parte, inaugura el lunes 26 de septiembre su ampliación diseñada por Jean Nouvel. La nueva ala comprende: salas de exposiciones, el auditorio y la biblioteca. El 28 será la jornada de puertas abiertas para que el público pueda visitar los nuevos edificios. Con esta intervención, en cuya construcción se tardó cuatro años, el Reina Sofía se convierte en uno de los mayores museos del mundo con 84.048 m2.
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